Aujourd'hui, nous présentons principalement BMS, un composant important de la batterie au lithium, et ses principales fonctions :
Protection de survoltage
La composition chimique du lithium des batteries au lithium fer phosphate les rend très sensibles aux surtensions, mais les batteries LiFePO4 ont une tolérance plus élevée.De même, le matériau de la cathode peut s'oxyder, devenir moins stable et produire du dioxyde de carbone, ce qui peut entraîner une accumulation de pression dans la cellule.
Protection contre les sous-tensions
Sous tension pendant la batterie, la décharge est également un problème, car la décharge des cellules LiFePO4 en dessous d'environ 2,0 V peut provoquer une panne du matériau d'électrode.Si la tension d'une cellule tombe en dessous de 2,0 V, le BMS de la batterie agit comme une sécurité intégrée pour déconnecter la batterie du circuit.
Protection contre les surintensités
Pour une utilisation sûre des batteries lithium-ion, chaque batterie a un courant maximal spécifié.Si la charge dirige un courant plus élevé vers la batterie, cela peut provoquer une surchauffe de la batterie.Il est important d'utiliser la batterie de manière à maintenir la consommation de courant en dessous de la spécification maximale, et le BMS joue un rôle vital dans ce cas en déconnectant la batterie du circuit.
Protection de court circuit
Le court-circuit de la batterie est la condition la plus grave pouvant survenir lorsqu'une batterie est en fonctionnement.La condition la plus courante est lorsque l'électrode se fixe accidentellement à un morceau de métal.Le BMS doit détecter rapidement un court-circuit, puis la surtension soudaine peut surchauffer la batterie et causer des dommages catastrophiques.Ce n'est pas ce que nous voulons voir s'il se produit un accident entraînant des blessures et des dommages à l'équipement.
Trop chaud
Les batteries au lithium-phosphate de fer peuvent fonctionner en toute sécurité et efficacement à des températures allant jusqu'à 60 ° C ou plus.Cependant, à des températures de fonctionnement et de stockage plus élevées (comme pour toutes les batteries), le matériau de l'électrode commencera à se dégrader.Le système de gestion de batterie (BMS) pour les batteries lithium-ion utilise une thermistance intégrée pour surveiller la température pendant le fonctionnement, et il déconnectera la batterie du circuit à la température spécifiée.
Les batteries au lithium-phosphate de fer se composent de plus que de simples cellules individuelles connectées ensemble.Ils comprennent également des systèmes de gestion de batterie (BMS), qui ne sont généralement pas visibles pour l'utilisateur final, pour garantir que chaque cellule de la batterie est maintenue dans une plage de sécurité.Toutes les batteries LifePO4 doivent inclure un BMS de batteries LiFePO4 interne ou externe pour protéger, contrôler et surveiller la batterie afin d'assurer la sécurité et de maximiser la durée de vie dans toute la gamme des conditions de fonctionnement.
Heure de publication : 07 avril 2022